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數字化轉型中涉及到的角色 01月17日

數字化轉型中涉及的問題和角色。

特斯拉賣不動的自動駕駛,車聯網能救嗎? 01月16日

一直對標BBA(奔馳、寶馬、奧迪)的特斯拉在30萬以下的國內市場要展開一場“大屠.殺”了,這對于整個國內電動車市場將會產生...

價格下調銷量超預期,特斯拉帶領下新能源汽車的春天要來了嗎? 專欄

價格下調銷量超預期,特斯拉帶領下新能源汽車的春天要來了... 01月11日

當前,中國新能源汽車產業需要的是一次真正的倒逼改革,而希望特斯拉能成為那條真正的鯰魚。

捷克工業4.0計劃的發展 01月11日

工業4.0為捷克日益陷入瓶頸的工業制造業帶來了發展新機遇。

為何你企業的精益會失敗? 01月09日

企業實行精益管理的成效大小的原因會各不相同,但發現成效不佳、甚至失敗的企業卻總有著共通之處。

戈恩新年大逃亡:不是日本的國恥,而是日本的勝利 專欄

戈恩新年大逃亡:不是日本的國恥,而是日本的勝利 01月07日

這是一場巨大的產業暗戰,戈恩只是小小的棋子。

陳春花:2020涅槃時刻 專欄

陳春花:2020涅槃時刻 01月03日

如何努力才可以跟上時代而不被時代所淘汰?

制造之國,誰能做好準備? 專欄

制造之國,誰能做好準備? 12月26日

改善之路未到終點,超車機會依然存在。

軟件往往優于手工計劃,為什么企業不用? 專欄

軟件往往優于手工計劃,為什么企業不用? 12月26日

接觸過幾個軟件公司,都是開發計劃軟件的,主要是需求預測、庫存計劃。他們有的基于數理統計,提供多種預測模型以供

中國制造怎么辦?33位實體經濟領軍人物給了這些建議 12月24日

當前,制造業面臨著新一輪科技和產業的革命機遇,同時也遭遇去產能、環保升級等轉型挑戰,中國制造企業和企業家該如何抓住機...

國產特斯拉備戰2020 12月21日

根據2019年補貼政策計算,國產Model3將獲得2.475萬的補貼,國產Model3又來了一次「變相降價」。

網絡提速降費與工業互聯網的關系 12月19日

5G如何對工業互聯網產生影響還待市場的驗證。

設計上云、利潤落地 中國半導體全景解析 12月19日

2019年全國排名前100設計企業的平均毛利率預計為34.2%,比去年提升2.2個百分點,排名前100的設計公司毛利率一直徘徊在30%左...

2020年制造業最值得關注的10項技術 專欄

2020年制造業最值得關注的10項技術 12月18日

新技術或者新應用跌出不窮。制造商如何把握最新的技術進展并找到關鍵性的應用場景?

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